Перемены, которые на мой взгляд должны произойти в ближайшем будущем...
Это координальные изменения в экономике.
1) Грядет отход от производства громоздких и тяжелых предметов:
Настольных компьютеров , телевизоры могут вообще снять с призводства.
Начнется снижение производства бумажных книг, журналов, газет с постепенным переходом на трансляцию новостей и передачь через сотовые телефоны, портативные компьютеры. Та же участь коснется книг: люди начнут запись (по необходимости) книг на память электронных ридеров.
2) Снизится производство крупногабаритных частных авто.
3) Должен произойти отход от непомерных кредитов на жилье: каждый цивилизованный человек должен иметь свой кров без проволочек с кредитованием.
4) В связи с реализацией пункта 3 , высбожденные средства могут быть реализованы на укрепление и профиллактику здоровья, путешествия, физкультурную и творчекую активность. Это повлияет на значительное развитие индустрии туризма, здорового и социально активного образа жизни.
Некоторые уже живут. И даже намного вперёд.
Кстати, если есть которые такие, поделитесь опытом.
Гы-гы...
Tags:
no subject
no subject
Ккха-ккхха...
Ну как там клубника? Дрозды не выклевали?
no subject
Гы-гы.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Лучшее средство против перхоти - их изобретение.
no subject
no subject
А ващще пора переходить на велосипеды - вполне постмодернистский транспорт, а тем более, если его ещё оборудуют нанотехнологическим плазменным двигательчиком - кругосветные путешествия станут возможными в течение обеденного перерыва. Типа: борща поесть - на Украину, шашлычков на второе - в Кахетию, за канпотом из ананасов - в Северодвинск!..
no subject
no subject
no subject
Для сведения:
Сегодня в мире зарегистрировано более 750 млн. авто.
В 2004 население США не привышало 300 млн. чел.
В 2007 году в США было 241 млн. зарегистрированных авто.
Сегодня, 300 млн. автомашин числится в страховых компаниях США.
Например, в Англии в 2007 году было около 25 млн. зарегистрированных автомобилей. Какова тенденция развития автопроизводства в Китае, Индии, Пакистане и тд?
Наблюдается рост удельного веса SUV в общей массе производства автомобилей. Как правило масса усредненного SUV в два раза больше массы усредненного седана, расход бензина соотносится по тем же критериям. А едет и в том, и в другом авто, в основном, один водитель. В развитых странах предприняты попытки обложения налогом водителей экспуатирующих тяжелые ( массой свыше 1 Т)авто без необходимости перевоза пассажиров и грузов.
А уж это зависит от желания ...
Главный вопрос в том - как мы хотели бы жить завтра?
Есть ли у нас мечта? Как сфанзируем - так и будет.
Ну а общие пожелания, как-никак да объединяют.
С этой целью и был затеян "клуб желающих заглянуть в собственное будушее",- нет, не сугубо личное, а будущее всего общества, объединенного лучшими пожеланиями всех членов без исключния:а
это-наша среда обитания, главные ценности нашей жизни,и все в непрерывном развитии, включая развитие взаимоотношений внутри общества.
Не является ли этот фантазм частью "Новейшей Гуманологии"?
Re: А уж это зависит от желания ...
no subject