Кострома: Иномарки из Белоруссии оказались не пригодны для России

[turaru]

Сэкономили и поплатились. Более 80 автомобилей, пригнанных костромичами из Белоруссии, поставлены на прикол. Ездить на них новые владельцы не имеют права. Почему? Ситуацию сегодня прокомментировали на костромской таможне.

С 1 июля прошлого года россиянам разрешили ввоз авто из Белоруссии без уплаты таможенных пошлин. И костромичи ринулись за покупками к соседям. Даже с учетом расходов на перегон экономия составляла до 30% от стоимости машины. Однако, гонясь за дешевизной, автолюбители стали жертвами поддельных сертификатов. Дело в том, что ввозить в Россию можно толькоавтомобили, соответствующие экологическому классу — не ниже Евро 4. Применение этого стандарта началось с 2005 года. А большинствоиномарок, купленных в Белоруссии, произведены еще в прошлом веке. При этом по документам, представленным для таможенного контроля, они соответствуют 4-му евро классу. Таможенники засомневались в подлинности белорусских сертификатов. Регистрация 88-ми иномарок была приостановлена. А все документы для проверки направили во Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении. И вот пришли первые заключения. 

Игорь Шабров, начальник Костромского таможенного поста Костромской таможни, сообщил: "По всем заявлениям проводятся проверки, направлены запросы в ФГУП ВНИИМАШ. Ответы получены пока по трем автомобилям, сертификаты соответствия не подтверждены. Автомобили были, в частности, даже 91-го года. В выдаче ПТС на эти автомобили было отказано".

Что касается остальных автомобилей, то их судьба проясниться после завершения проверки подлинности сертификатов. Если автовладельцу отказано в оформлении паспорта транспортного средства, то такой автомобиль не сможет ездить в России. И владельцам, скорей всего, придется сдавать машины на утилизацию либо попытаться вернуть прежним хозяевам в Белоруссии. 

ОТСЮДА

Вот тебе пожалуйста!
Расти теперь благосостояние российского гражданина.
Одни сгоняли за авто, другие - деньги заначили, шоб купить хоть БЭ У, но иномарку...
А продать, разжиться, поправить благосостоние в среднем по России и лично, а покупателям - поездить по нашим необосримым просторам хотя бы на БЭ У иномарках из недоразгромленой недопобежденной страны - хренов тачку ще й биленьку конячку, як кажуть в нас на Вкрайини...
Ну какой тут криминал, нафиг?!!
От это по-умному, я спрашую, га?

Comments

Отлично!

[shcyric.livejournal.com]

Очередных барыг поставили на место. Дальневосточные уже давно трудятся на благо родины а не во вред.

Re: Отлично!

[salatau.livejournal.com]

А где людЯм транспорт подручный и подешевше добыть?
На Ё-мобиле?
Ишо лет пять ждать. Да и то неизвесно шо за тачка.
А шо это за попикофф фигуряруит в туапсинской афёре?

Re: Отлично!

[shcyric.livejournal.com]

В России мало говна?

А если кому нужна машина, то добро пожаловать к официальному диллеру а не к барыгам.

Re: Отлично!

[salatau.livejournal.com]

А чего это Вы нам указуюте, где и шо нам и для чиво брать?
Тоже мне: дилеры.
Они тока за офис и приятных офис-менеджерш такую накрутку нагоняют, шо оёёй, а в калхозе вон норка дохнет.
Видели репортаж про обанкротившуюся агрофирмму по производству норок?
Блять, извините, всегда мне зверюшек жалко...
Бо люди сами лезут, а зверь в петлю попадает.

Re: Отлично!

[shcyric.livejournal.com]

Разница в том, что одни указывают Вам где брать и Вы берёте, а со мной спорите...

Re: Отлично!

[salatau.livejournal.com]

Никогда ни с кем не спорю тока с самим с сабой!
С Вами в себе!

[salatauq.livejournal.com]

Подобная ситуация не только в России.
В США и Канаде, плиз, покупайте продукцию Джи Эм Си, но ни в коем случае не импортные японские авто, хотя в случае крайней необходимости любезно предоставляется возможность приобретения японского авто 15-ти летней давности, и чтобы не коптил.